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郑州双组份标线和冷漆施工对比

发布时间:2020/10/14 15:48:00  来源: http://zhengzhou.luan116.com/news480439.html

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  郑州双组份标线涂料根据施工方式的不同,一般是可以形成喷涂型,振荡型,刮涂型,结构型四种标线,冷漆使用较多的就是喷涂型。

  

  冷漆施工效率高,施工简单,费用低等特点。

  

  在我国城市道路和低等级公路的标线施工中占有很大的市场份额。施工方法有刷涂和喷涂两种,刷涂仅适用于小工作量的施工,较大工作量一般采用喷涂法进行施工,施工一般在0.3-0.4mm,涂料每平米用量在0.4-0.6kg左右,这类标线由于涂膜薄、对玻璃珠的粘结效果差,故一般不作为反光标线使用。冷漆标线的施工设备都属于喷涂类机械,根据其喷涂方式可分为低压有气喷涂和高压无气喷涂两类。低压有气喷涂的设备原理是靠压缩空气气流使涂料******产生负压,涂料自动流出并在压缩空气气流的冲击混合下被充分雾化,漆雾在气流推动下喷射向路面。高压无气喷涂的设备原理是利用高压泵,对涂料施加高压,以约100m/s的高速从喷枪小孔中喷出,与空气发生激烈冲击而雾化并喷射在路面上。

  

  郑州双组份标线有多种施工方式,这里我们只拿喷涂型和冷漆进行比较,这样才有意义。双组份喷涂设备一般采用高压无气型,与前面介绍的冷漆施工设备相比,不同点是此类设备由于喷涂两种相互分离的不同组份,同一设备上一般都装有两套或三套喷涂系统。施工时将A、B两种组份的涂料放在不同的,相互隔离的涂料釜中,在喷枪处(喷嘴内或喷嘴外)按一定比例相互混合,涂敷于路面,并于路面上发生交联(固化)反应而形成标线。

  

  通过对比我们可以发现,因为涂料的成膜方式不同,双组份标线施工是需要两种组份来混合的,要比冷漆施工难。

  

  综上所述内容是双组份标线厂家为大家分享的相关事项,更多双组份标线讯息欢迎致电咨询!

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